ภาพรวม:
Jammer FPV -ที่ติดตั้งในยานพาหนะเป็นระบบควบคุมโดรนระดับมืออาชีพ - ที่ผสานรวมมาตรการรับมือที่มีประสิทธิภาพ การใช้งานแบบเคลื่อนที่ และ-ความสามารถในการปฏิบัติการสภาพอากาศทั้งหมด ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับแพลตฟอร์มมือถือที่ติดตั้งในยานพาหนะ- โดยให้ประสิทธิภาพกันน้ำและกันฝุ่นที่ดีเยี่ยม และสามารถปรับให้เข้ากับสภาพอากาศที่ซับซ้อนและรุนแรงต่างๆ ได้ ให้การป้องกันความปลอดภัยทางอากาศอย่างต่อเนื่อง มีเสถียรภาพ และเชื่อถือได้สำหรับสถานที่สำคัญ กลุ่มยานพาหนะเคลื่อนที่ กิจกรรมชั่วคราว และการปฏิบัติการภาคสนาม
มันสามารถบังคับโดรนที่ "ผิดกฎหมาย" และ "บินแบบสุ่ม" ลงจอดฉุกเฉิน กลับหรือโฉบลงในกรณีฉุกเฉินได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งทำให้เกิดสิ่งกีดขวางที่มองไม่เห็นสำหรับเขตห้าม-บิน
Jammer FPV -ที่ติดตั้งในยานพาหนะสามารถรบกวนสัญญาณดาวเทียมระบุตำแหน่งดาวเทียม GNSS ทั้งหมด รวมถึง GPS/Beidou/GLONASS/Galileo นอกจากนี้ยังสามารถรบกวนคลื่นความถี่ ISM 2.4G และ ISM 5.8G/5.2G ที่โดรนใช้กันทั่วไป โดยบังคับให้รีโมทคอนโทรลของโดรน การวางตำแหน่งการส่งภาพ และการหยุดชะงักของสัญญาณเพื่อให้บรรลุการบังคับลงจอด/กลับบ้าน/โฉบลง มีฟังก์ชันอันทรงพลังและระยะสัญญาณรบกวนที่ยาวนาน ซึ่งสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 1.5 กิโลเมตรในพื้นที่เปิดโล่ง (ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการใช้งาน)
คุณสมบัติ:
มาตรการรับมือที่มีประสิทธิภาพ การควบคุมที่แม่นยำ:เครื่องติดอุปกรณ์ตอบโต้ด้วยโดรนกันน้ำแบบติดตั้งบนยานพาหนะ-คันนี้เป็น "เครื่องป้องกันทางอากาศ" ที่ทันสมัยและคล่องตัวสูง การผสมผสานความสามารถในการตอบโต้อันทรงพลังเข้ากับการปรับให้เข้ากับสิ่งแวดล้อมได้ดีเยี่ยม อุปกรณ์ส่งสัญญาณรบกวน FPV -ที่ติดตั้งบนยานพาหนะนี้จึงเป็นโซลูชั่นที่ดีเยี่ยมสำหรับการรับมือกับภัยคุกคามที่เพิ่มขึ้นจากปฏิบัติการโดรนที่ผิดกฎหมาย และรับประกันความปลอดภัยของภารกิจสำคัญที่เคลื่อนที่และกลางแจ้ง
ความคล่องตัวที่แข็งแกร่ง การปกป้อง-ขณะเดินทาง-:ออกแบบมาเพื่อการรวมเข้ากับยานพาหนะ ติดตั้งง่ายและช่วยให้ปรับใช้อุปกรณ์เคลื่อนที่ได้อย่างรวดเร็ว ตอบสนองความต้องการของขบวนคุ้มกัน ภารกิจเคลื่อนที่ภาคสนาม การรักษาความปลอดภัยฉุกเฉิน และสถานการณ์อื่นๆ ได้อย่างสมบูรณ์แบบ โดยให้การรักษาความปลอดภัยทางอากาศ "ทุกที่ทุกเวลา"
ทนทานและกันน้ำ ใช้งานได้ทุก-ทุกสภาพอากาศ:โครงสร้างของอุปกรณ์มีการออกแบบกันน้ำระดับสูง- (เช่น IP67) และส่วนประกอบภายในได้รับการปกป้องเป็นพิเศษเพื่อให้ทนทานต่อฝนที่กระเซ็น ความชื้นสูง และแม้แต่การแช่ในระยะสั้น-ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานจะมีเสถียรภาพในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย เช่น ฝนตกหนัก หมอก และฝุ่น ใช้งานง่ายและตอบสนองรวดเร็ว: ด้วยการออกแบบที่ผสานรวม ผู้ใช้สามารถดำเนินการ-สัมผัสเดียวผ่านหน่วยควบคุมในยานพาหนะ-หรือเทอร์มินัลแบบพกพา และเข้าสู่สถานะการต่อสู้ได้อย่างรวดเร็วหลังจากเปิดอุปกรณ์ ซึ่งช่วยลดเวลาตอบสนองได้อย่างมากและปรับปรุงประสิทธิภาพของการตอบสนองในกรณีฉุกเฉิน
◆มาตรฐานความถี่รบกวน: ติดขัดได้อย่างง่ายดายระบบนำทาง GPS/BDS/GNSS/GALILEO/ระบบควบคุมการบิน/การส่งภาพ รวมถึงระบบสำหรับโดรน FPV พลเรือนและเชิงพาณิชย์
◆โครงสร้างคงที่: โครงสร้างการติดตั้งคงที่พร้อมการรบกวนรอบทิศทาง 3600 องศา เหมาะสำหรับการป้องกันโดรนในพื้นที่เฉพาะ
◆ฟังก์ชันอันทรงพลัง: สามารถรบกวนโดรนเพื่อบังคับลงจอด ขับไล่พวกมัน ทำให้มันลอย และการส่งภาพติดขัด
◆ระยะการรบกวนที่ยาวนาน: อัตราขยายของเสาอากาศสูง กำลังการรบกวนสูง และระยะการรบกวนที่ยาว โดยมีรัศมีการรบกวนเกิน 2 กม. ในพื้นที่เปิดโล่ง
◆กำลังขับอันทรงพลัง: กำลังขับย่านความถี่เดี่ยว-เสริมที่เกิน 50W เพื่อการติดขัดที่มีประสิทธิภาพ
◆การกำหนดค่าที่ยืดหยุ่น: มีโหมดการรบกวน 12 โหมด รวมถึงมาตรฐาน 900MHz, GPS 1500MHz, การควบคุมการบิน 2400MHz และการส่งภาพ 5200-5800MHz
◆แหล่งจ่ายไฟประสิทธิภาพสูง-: การทำงานที่เสถียรอย่างต่อเนื่อง อายุการใช้งานยาวนาน และการทำงานทันที
◆ย่านความถี่ที่ปรับแต่งได้: นอกเหนือจากความถี่การรบกวนมาตรฐานแล้ว ยังรองรับย่านความถี่การรบกวนแบบกำหนดเองอีกด้วย
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:
|
มาตรการตอบโต้ |
บังคับกลับ, บังคับให้ลงจอด, บังคับโฮเวอร์, การสกัดกั้นสัญญาณวิดีโอ |
|
|
มาตรการตอบโต้ 1 |
เนื่องจากรบกวนสัญญาณนำทางด้วยดาวเทียม โดรนจึงไม่สามารถกลับมาได้ แต่สามารถควบคุมการบินได้จากระยะไกล |
|
|
มาตรการตอบโต้ 2 |
ในขณะเดียวกันก็รบกวนการนำทางด้วยดาวเทียมและสัญญาณควบคุมการบินด้วยรีโมทคอนโทรล โดรนไม่สามารถกลับไปยังฐานได้และไม่สามารถควบคุมการควบคุมการบินจากระยะไกลได้ |
|
|
มาตรการตอบโต้ 3 |
ในขณะเดียวกันก็รบกวนการส่งภาพและสัญญาณควบคุมการบินด้วยรีโมทคอนโทรล โดรนไม่สามารถควบคุมจากระยะไกล ไม่สามารถส่งวิดีโอได้ และถูกบังคับให้กลับไปโฮเวอร์และลงจอด |
|
|
มาตรการตอบโต้ 4 |
การรบกวนคลื่นความถี่เต็ม-ของการนำทาง รีโมทคอนโทรล และการส่งภาพ ทำให้โดรนไม่สามารถย้อนกลับ ควบคุม หรือส่งภาพได้ และทำได้เพียงลอยและบังคับลงจอดเท่านั้น |
|
|
วงดนตรีที่รบกวน (ไม่จำเป็น) |
1560-1630MHz |
การรบกวนด้วย GPS\\GNSS\\BDS และสัญญาณการนำทางและตำแหน่งอื่นๆ มีผลเช่นเดียวกับการรบกวนรีโมทคอนโทรลย่านความถี่ L1 |
|
2400-2520MHz |
รบกวนสัญญาณควบคุมการบินด้วยรีโมทคอนโทรลของโดรนเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการควบคุมที่ไม่มีประสิทธิภาพ |
|
|
840-935MHz |
รบกวนสัญญาณการส่งภาพความถี่ต่ำ-ของโดรน ซึ่งมีผลกับโดรนที่ใช้ย่านความถี่พิเศษนี้ |
|
|
5710-5875MHz |
รบกวนสัญญาณการส่งภาพความถี่สูงพิเศษ-ของโดรน และมีผลรบกวนที่ดีกับโดรนเชิงพาณิชย์ทั่วไป |
|
|
300-450MHz |
รบกวนสัญญาณควบคุมการบินด้วยรีโมทโดรน |
|
|
450-600MHz |
รบกวนสัญญาณควบคุมการบินด้วยรีโมทโดรน |
|
|
1100-1300MHz |
รบกวนสัญญาณการส่งภาพโดรน |
|
|
3300-3400MHz |
รบกวนสัญญาณการส่งภาพโดรน |
|
|
3800-4000MHz |
รบกวนสัญญาณการส่งภาพโดรน |
|
|
1400-1450MHz |
รบกวนสัญญาณการส่งภาพโดรน |
|
|
2400-2520MHz |
รบกวนสัญญาณการส่งภาพของโดรน และมีผลรบกวนที่ดีต่อการส่งภาพของโดรนเชิงพาณิชย์ทั่วไป |
|
|
4800-5350MHz |
รบกวนสัญญาณการส่งภาพของโดรน และมีผลรบกวนที่ดีต่อการส่งภาพของโดรนเชิงพาณิชย์ทั่วไป |
|
|
การดำเนินการ |
||
|
ขับรถออกไปแล้วกลับมา |
สัญญาณควบคุมการบินส่งสัญญาณรบกวนส่ง\\รีโมทคอนโทรล มันทำงานเมื่อเปิดเครื่อง รอไฟไฟสว่างขึ้นในขณะนี้ (0.9G\\2.4G\\5.2G\\5.8G) คลื่นความถี่รบกวนทำงาน 作作 |
|
|
โมดูลทำงานและอุปกรณ์เริ่มส่งสัญญาณรบกวน และสามารถขับโดรนออกไปและกลับมาได้ |
||
|
โฮเวอร์และลงจอด |
รบกวนการนำทางด้วยดาวเทียม การส่งภาพ และสัญญาณควบคุมการบินด้วยรีโมทคอนโทรล และรบกวนความถี่ของโมดูล (0.9G, 1.5G, 2.4G, 5.2G และ 5.8G) |
|
|
เมื่อโมดูลทั้งหมดทำงาน อุปกรณ์จะเริ่มส่งสัญญาณรบกวนไปยังโดรน ซึ่งสามารถโฮเวอร์และบังคับลงจอดได้ |
||
|
ตัวชี้วัดทางกายภาพ |
||
|
มิติ |
465 มม. × 359 มม. × 240 มม. (ไม่มีเสาอากาศ) |
|
|
น้ำหนักสุทธิ |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 35 กก. (ไม่มีเสาอากาศ + ตัวยึด) |
|
|
แหล่งจ่ายไฟ |
แหล่งจ่ายไฟ AC 220V สามารถใช้แหล่งจ่ายไฟภายนอกอาคารได้ ทำงานได้ยาวนาน-และเชื่อถือได้ ใช้พลังงานต่ำ |
|
|
มุมการปล่อย |
กำลังเสริม/กำลังส่ง 50W ต่อย่านความถี่ มุมการรบกวนคือมุมขยายของพื้นที่รูปทรง 360 องศา - พัดลมสี่ด้าน- รอบทิศทาง |
|
|
ระดับการป้องกัน |
IP65 ตัวเครื่องอะลูมิเนียมอัลลอยด์พร้อมการกระจายความร้อนตามธรรมชาติ + การกระจายความร้อนแบบบังคับ กล่องเก็บอุปกรณ์การบินสำหรับจัดเก็บและพกพา |
|
|
อุณหภูมิและความชื้นในการทำงาน |
-20 องศา -+55 องศา ความชื้นน้อยกว่าหรือเท่ากับ 70% |
|
สถานการณ์การใช้งานทั่วไป:
ขบวนรถสำคัญของรัฐบาล/ธุรกิจ:มอบความคุ้มครอง-ระหว่างเดินทาง-ในระหว่างการตรวจสอบผู้นำ การเยี่ยมเยียนของรัฐ และการขนส่งสิ่งของสำคัญ
กองบังคับการเหตุฉุกเฉินและการบังคับใช้กฎหมายความมั่นคงสาธารณะ:จัดตั้งเขตห้ามบิน-ชั่วคราว ณ จุดเกิดเหตุฉุกเฉิน เพื่อ-การรักษาความปลอดภัยในเหตุการณ์ขนาดใหญ่ และระหว่าง-ปฏิบัติการต่อต้านการก่อการร้ายและการควบคุมจลาจล
โครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ:การลาดตระเวนเคลื่อนที่และการปกป้องพื้นที่ เช่น โรงไฟฟ้า คลังน้ำมัน สนามบิน และชายแดน
ปฏิบัติการทางทหารภาคสนาม:ให้การสนับสนุนการป้องกันภัยทางอากาศที่ยืดหยุ่นสำหรับศูนย์บัญชาการชั่วคราวและกองกำลังภาคสนาม
ป้ายกำกับยอดนิยม: ยานพาหนะ-ติด jammer fpv, จีน, ซัพพลายเออร์, ผู้ผลิต, โรงงาน, ปรับแต่ง, ขายส่ง, ส่วนลด, รายการราคา, ใบเสนอราคา
